Rpm tuning

Un an après sa sortie sur PS2, voici le jeu de course du studio Babylon qui arrive sur PC. Comme son titre et sa pochette l'indiquent clairement, nous avons ici affaire à un mauvais clone du Need For Speed Underground de EA. Très à la pointe niveau tendance de « djeunz », les gars du marketing de ch

Dans le monde vidéoludique, existe une maladie, gangrenant dangereusement sa vitalité insatiable. Son nom scientifique est "absence d'inspiration". Après avoir passé en revue les différents types de jeux, certains éditeurs se laissent tenter par un titre axé sur la conduite automobile à plus ou moins grande vitesse. Mais là où le bât blesse, c'est que le genre même appelle une carence imaginative. Du coup, en ce moment, la mode est à l'utilisation d'un nouveau courant catalogué encore récemment comme "underground" (voir Need For Speed), et nommé tuning. RPM Tuning apportera t-il quelque chose à ce marasme ? J'aurais aimé dire oui.

Dans la masse de jeux de caisses/tuning qui inondent le marché depuis Need For Speed Underground et consorts, il devient de plus en plus difficile de se faire une place au soleil. C?est pourtant ce qu?ont tenté les frenchies de Babylon Software avec RPM Tuning, un essai malheureusement loin d?être réussi. Point de vue réalisation d?une part, le jeu affiche des graphismes dépassés et d?un goût assez douteux, mixant le gris des routes et des immeubles à quelques néons roses ou vert fluo assez indigestes. La modélisation et les textures sont d?une pauvreté et d?une banalité déplorables, et le frame-rate pas toujours au top. Ajoutons quelques bugs de collision et on obtient un résultat bien loin des productions actuelles. La jouabilité ne vient pas vraiment relever le niveau : si la conduite n?est pas forcément désagréable, elle souffre d?un placement pas suffisamment marqué entre arcade et simulation. D?un côté, on s?amuse à speeder sur de longues lignes droites à coup de boost (occasionnant le désormais classique effet de blur), et de l?autre, on galère pour prendre un virage ou pour gérer les réactions bizarres du véhicule sur les bordures ou lors de dérapages pas vraiment contrôlés. La marge de progression est inexistante et on a fait le tour du sujet au bout de quelques courses. Voilà qui n?aide pas à se passionner pour le mode Aventure, qui enchaîne des courses sans grand intérêt : aller d?un point A à un point B en un temps limité, ou gagner des duels contre 1 à 3 adversaires à l?IA basique. Un mode Aventure certes assez long, mais compte tenu de l?intérêt et du fun très limité des courses, on aura beaucoup de mal à le terminer. Reste le mode Tune & Race, qui permet de customiser sa caisse un peu comme on veut puis de se balader librement dans la ville. Celle-ci a beau être grande et relativement variée (petites rues, périphérique, égouts?), on ne passera pas des heures dessus, toujours à cause de l?ennui qui s?installe très rapidement.