IndyCar Series

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Ressources IndyCar Series par plateforme
IndyCar Series

PC

Développeur : Brain in a Jar | Editeur : Codemasters
Genre : Simulation
Note : 63% (par 2 sites)

Test (2) | Astuces (2) | Démo (4) | Vidéos (3) |
10 screenshots
IndyCar Series

Ps2

Développeur : Brain in a Jar | Editeur : Codemasters
Genre : Simulation
Note : 52% (par 3 sites)

Test (3) | Astuces (4) |
16 screenshots
IndyCar Series

Xbox

Développeur : Brain in a Jar | Editeur : Codemasters
Genre : Simulation
Note : 52% (par 3 sites)

Test (3) | Astuces (4) |


Tests de IndyCar Series

PC test sur Gamespot.com    71 %
If you're new to this particular subgenre of virtual racing, you will find that IndyCar Series delivers enough action and challenge to keep you driving for some time to come.
flecheLire ce test
Ps2 test sur Jeuxvideo.com    55 %
Les jeux de F1, tout le monde connait mais force est de constater que les titres d'IndyCar sont beaucoup moins nombreux en France et pour cause, ce sport étant finalement peu connu sous nos latitudes. C'est donc une certaine surprise de voir que Codemasters sort en Europe son IndyCar Series qui fort de sa licence officielle devrait être en mesure de contenter tous les fous furieux de ce sport, pour les autres il faudra repasser.
flecheLire ce test
Xbox test sur Gamers.fr    40 %
IndyCar Series c?est le dernier jeu des anglais de Brain in a Jar (drôle de nom quand même^^), édité par Codemasters. Les jeux de voitures se suivent donc et ne se ressemblent pas chez l?éditeur britannique, puisque le mois dernier c?est l?excellent Colin Mac Rae 04 qui déboulait chez nous à B4G. Autant vous le dire tout de suite, IndyCar Series ne part pas sur les mêmes bases que ce dernier, et même avec un gros handicap que l?on comprend aisément en lisant son titre. Et oui, autant un jeu de F1, même mauvais, saura trouver son public parmi les nombreux amateurs de la discipline, autant IndyCar Series aura du mal à trouver son public en dehors du territoire américain. On comprend difficilement les motivations de l?éditeur à sortir ce jeu ici, tant les amateurs d?Indy paraissent peu nombreux dans la vieille Europe. Un choix étrange s?il en est ? Pourtant s?il existe des amateurs de la discipline ils seront ravis, le jeu disposant de la licence officielle du championnat IndyCar, avec les pilotes, les voitures et les circuits officiels, rien que ça !Une belle intro ? et là c?est le drame !Au lancement du jeu c?est une bien belle cinématique qui s?offre à nous. Ambiance de folie des circuits, moteurs qui rugissent, paillettes, accidents spectaculaires, pilotes euphoriques après une victoire, foule en délire. On est plongé dans le bain et on se rend compte de l?engouement pour ces courses outre-Atlantique. Mais dès celle-ci terminée, on passe aux menus, avec une démo du jeu qui tourne au fond, et là... Textures fades, voitures en carton, aliasing, spectateurs plats. Le premier contact avec le jeu se fait dans de bien mauvaises conditions. Les animations d?arrêt au stand font tiep ? Bref dans l?ensemble, le jeu déçoit beaucoup graphiquement et on à l?impression de se retrouver devant un titre first-gen de la PS2. Seul le rendu du bitume en mouvement est bien rendu ? On est très très loin d?un Gran Turismo 3 A-Spec sorti pourtant 2 ans auparavant, c?est dire ?Faites vos classes !Parmi les modes de jeu disponibles, on retrouve la course simple, le contre-la-montre, le mode championnat, judicieusement intitulé IndyCar Series, la course d?Indianapolis, un mode multijoueurs, et le mode Masterclass. Ce dernier est d?ailleurs l?un des bons points du jeu. Ici, c?est un ancien pilote qui vous initiera aux subtilités de la conduite de ces formules 1 de l?oncle Sam. Des changements de vitesses, au réglage du mélange en passant par le départ lancé et les qualifications, rien ne vous sera épargné. Une voix off vous initiera au pilotage sur ovale et de multiples défis vous seront proposés pour améliorer votre pilotage. Un bon point donc pour ce mode là !Roulez petits bolidesLes autres modes de jeu vous permettront donc de courir les courses officielles du championnat IndyCar et de vous tirer la bourre avec les autres champions. Et là c?est plus compliqué. Comme vous le ne savez peut-être pas, les courses d?IndyCar ont comme particularité « intéressante » de se courir sur des ovales, à des vitesses approchant les 300 km/h, contre une vingtaine d?autres concurrents déchaînés, avec départ lancé et arrêt aux stands réguliers. Mais surtout une course officielle se joue sur pas moins de 200 tours d?ovale ! Heureusement pour vous il vous sera possible de choisir aussi le quart ou la moitié d?une course officielle, soit 50 ou 100 tours. La conduite sur ovale nous échappe beaucoup à nous autres européens, puisqu?elle diffère de beaucoup de ce que nous sommes habitués à voir. Les courses sont basées sur une précision diabolique dans les trajectoires et sur des dépassements aux millimètres, sans oublier de s?intéresser constamment à l?usure de ses pneus (heureusement un indicateur est présent en bas à droite de l?écran). Sachez qu?un seul écart dans un virage peut vous coûter de précieuses secondes et vous enlevez la victoire. Seulement voilà, lancées comme elles sont à 230 miles par heure, les voitures ont un comportement spécial, et le pilotage n?a vraiment rien de fin. Mais surtout, on a parfois l?impression que le temps passé dans le didacticiel Masterclass n?a pas servi à grand chose ? Autant à l?entraînement toucher le mur entraînait automatiquement l?abandon, autant ici on peut continuer la course en ayant frotté le mur pendant 500 mètres. A ce titre, la gestion des dégâts est désastreuse et la physique des véhicules est bien étrange. On s?est amusé à prendre la piste à contresens et à heurter de face un autre véhicule lancé à la même vitesse en sens inverse, et bien alors que la course aurait pu s?arrêter là, après une petite envolée on a pu reprendre comme si de rien n?était ? Bizarre vous avez dit bizarre ? A ce titre seul l?usure des pneus semble avoir une réelle influence sur le pilotage, et encore ? Un jeu qui tourne en rond Comme dit plus haut, la spécificité des courses d?Indy est de se courir sur des ovales, et c?est malheureusement là l?un des plus gros défauts du jeu ? Malgré une impression de vitesse plutôt bien rendue, on s?ennuie à mourir à essayer de garder une trajectoire optimale face à des adversaires placés sur un rail pendant 200 tours. La moindre touchette, le moindre écart vous fait perdre 5 places qui sont éminemment difficile à remonter après, mais jamais vous ne serez forcé à l?abandon par un accrochage malencontreux. Bien sur, je ne suis certainement pas le roi des jeux de courses automobiles, mais malgré quelques réglages à faire et des arrêts aux stands réguliers, on s?ennuie à mourir et c?est bien malheureux. Le mode multijoueurs à 2 en écran splitté n?apporte rien de plus à ce jeu et le gameplay reste réellement sans finesse et ennuyeux ?De toute façon en course, hormis après le départ lancé, vous ne passerez jamais sous là 3ème ?
flecheLire ce test



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