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Ressources Need For Speed Underground par plateforme

	PC Développeur : Electronic Arts | Editeur : Electronic Arts Genre : Simulation Note : 73% (par 4 sites) Test (4) | Preview (2) | Astuces (8) | Solution (1) | Démo (1) | Patch (3) | Vidéos (5) |
	GBA Développeur : Black Box | Editeur : Electronic Arts Genre : Simulation Note : 74% (par 2 sites) Test (2) | Astuces (2) | Solution (1) |
	Ps2 Développeur : Black Box | Editeur : Electronic Arts Genre : Simulation Note : 75% (par 5 sites) Test (5) | Astuces (10) | Solution (1) | Vidéos (8) | Avis (1) |
	Xbox Développeur : Black Box | Editeur : Electronic Arts Genre : Simulation Note : 73% (par 8 sites) Test (8) | Preview (1) | Astuces (10) | Solution (1) | Vidéos (14) |
	Gamecube Développeur : Black Box | Editeur : Electronic Arts Genre : Simulation Note : 69% (par 5 sites) Test (5) | Astuces (10) | Solution (1) |

Tests de Need For Speed Underground

PC test sur Tom's Games    Electronic Arts revient à la charge, pour la septième fois, avec un nouveau Need for Speed. Une série qui commence à prendre de la bouteille, pourrait-on penser, qui doit donc atteindre une certaine maturité, un certain degré d’excellence ? Pas exactement. Avec ce nouveau volet, EA nous emmène dans les tréfonds de courses urbaines endiablées, dans l’univers branché du moment – décrit par le film Fast & Furious de Rob Cohen -, le monde du tuning, de moteurs V8 vrombissant et de pin-up faciles à emballer : la course underground. Lire ce test

GBA test sur Nintendo-difference.com    Après un épisode GCN sympa mais un peu rébarbatif, Electronic Arts réitère en proposant un épisode GBA à son nouveau jeu phare, Need For Speed Underground. Profitant du gouffre actuel en ce qui concerne les jeux de course sur la portable Nintendo, EA pense avoir fait une bonne affaire. Cependant, est-ce que ce dernier surpasse ses concurrents ? Réponse ici. Lire ce test

Ps2 test sur Gamekult.com    Que retenir de ce NFS Underground ? Son esprit, proche du reste de la série, ainsi qu'une ambiance inédite qu'il faudra appréhender. On aime ou pas, mais une fois passé outre les a priori du tuning, le joueur y découvrira un titre au fun certain, doté d'une grande liberté de customisation ainsi qu'une prise en main immédiate. Les habitués de la série retrouveront avec joie les circuits bien dessinés, le trafic déterminant sur nos performances et cette impression de vitesse qui ont déjà forgés la réputation de Need For Speed. Malheureusement, le gros défaut de NFS Underground reste la répétitivité des tracés qui lasseront à court terme, et ses prestations visuelles spéciales, en deçà de la concurrence. Le jeu en ligne rattrapera un peu le tout sur PC comme sur PS2, pour un titre qui marquera au final une fracture avec le reste de la série tout comme Need for Speed : Porsche 2000 en son temps. Lire ce test

Xbox test sur Gamekult.com    Que retenir de ce NFS Underground ? Son esprit, proche du reste de la série, ainsi qu'une ambiance inédite qu'il faudra appréhender. On aime ou pas, mais une fois passé outre les a priori du tuning, le joueur y découvrira un titre au fun certain, doté d'une grande liberté de customisation ainsi qu'une prise en main immédiate. Les habitués de la série retrouveront avec joie les circuits bien dessinés, le trafic déterminant sur nos performances et cette impression de vitesse qui ont déjà forgés la réputation de Need For Speed. Malheureusement, le gros défaut de NFS Underground reste la répétitivité des tracés qui lasseront à court terme, et ses prestations visuelles spéciales, en deçà de la concurrence. Le jeu en ligne rattrapera un peu le tout sur PC comme sur PS2, pour un titre qui marquera au final une fracture avec le reste de la série tout comme Need for Speed : Porsche 2000 en son temps. Lire ce test

Gamecube test sur Nintendo-difference.com    EA remet le couvert avec un nouvel opus de sa série Need for Speed. Après un « Hot poursuit » plutôt raté, le challenge était de redorer le blason d'une des licences les plus critiquées d'EA. Alors ont-ils réussi à faire de ce NFSU un jeu digne d'un Burnout 2 ? Presque Lire ce test

Previews de Need For Speed Underground

PC preview sur 1up Lire cette preview

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Need for Speed : Underground (NFSU) est le septième jeu de course dans la série de jeux vidéo Need for Speed, il a été développé par EA Black Box et publié par Electronic Arts en 2003.

Le principe de NFSU (très branché, des voitures personnalisées participant à des courses de rue illégales) n'est pas sans rappeler la scène d'importation et les films The Fast and Furious et 2 Fast 2 Furious.

Un remaniement de la formule de la série, NFSU offre un mode carrière avec une histoire, un garage et un mode qui a permis aux joueurs d'entièrement personnaliser leurs voitures avec une grande variété de marques et des améliorations de performance et/ou visuelle. Toutes les courses se déroulent dans une ville générique dans la nuit (bien que la ville porte une ressemblance avec New York, San Francisco et Los Angeles). Au lieu de voitures d'exception à cent mille dollars pièce, Underground met en vedette les véhicules utilisés dans la scène d'importation.

Ceci, ainsi que le côté plus d'arcade des contrôles, sont devenus des points de controverse des fans de la série des Need for Speed. Malgré cela, Underground a été un grand succès commercial, et a inspiré une suite.
Il a été dit que les constructeurs automobiles sont très stricts dans la façon dont leurs véhicules devaient être représentés dans ce jeu, surtout si l'on considère les "courses de rue illégales" et la réputation de la culture tuning. EA a fait un certain effort pour faire que les courses apparaissent comme des événements de course sanctionnés, et comprenant une annonce des services publics dans l'introduction du jeu. En outre, les véhicules ne subissent pas de dommages.

Le joueur commence dans l'action sur un circuit de course au volant d'une Honda Integra Type R au style unique avec un large kit de caisse qui permet de gagner facilement contre ses adversaires ... puis il est réveillé par Samantha.
Samantha est l'ami du joueur dans son nouvel environnement, elle montre comment le joueur doit évoluer dans chaque type de course, qui est qui, et se moque de la voiture qu'obtient le joueur à ses débuts.

Eddie (et sa Nissan Skyline orange métallique), est le chef des Eastsiders et actuellement le meilleur pilote des courses de rue, et Melissa est sa petite amie. Les règles sont simples: «Vous gagnez des courses, vous obtenez de la réputation. Vous perdez, et vous êtes out ".

Le temps passe, les courses sont gagnées. Le joueur rencontre d'autres coureurs, et, éventuellement, rassemble une petite liste de contacts qu'il pourra défier continuellement et les vaincre. Il est présenté à TJ, qui promet des mises à niveau uniques de son véhicule en échange de l'amélioration de temps en contre-la-montre; Samantha fait la même chose de temps en temps mais offre des modifications visuelles uniques à la place.

Les victoires successives du joueur n'impressionnent pas Eddie. Tout d'abord, il se moque des compétences du joueur, disant qu'il a un long chemin à parcourir pour rouler dans ses rues. Plus tard dans le jeu, le joueur construit assez de réputation et devient trop difficile à ignorer, de sorte qu'Eddie le défi de battre Samantha dans une course sprint avant de pouvoir accéder à une course contre lui.